Ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей сильно зависит от состояния шин, которые установлены на вашем автомобиле. Поэтому очень важно поддерживать шины в хорошем состоянии. И при соблюдении наших рекомендаций по уходу и эксплуатации шин, ваши шины прослужат вам долго и надёжно.

Сначала поговорим об уходе за шинами:

Каждый автолюбитель знает, что зимняя резина имеет отличия от летней, поэтому «обувь» для колес собственного автомобиля необходимо выбирать по сезону. Но конкретно в чем летняя резина отличается от зимней многие ответить сразу затрудняются.

К приближению зимы, опытный автолюбитель готовится заранее. И замена шин на зимние является, пожалуй, одним из ключевых моментов. Хорошо, если в гараже имеется второй комплект колес, «обутых» в зимнюю резину, но как быть тем, кто с этим сталкиваетск впервые? Как разобраться во всех этих цифрах, буквах и надписях на шинах? Как из всего разнообразия выбрать самые лучшие и безопасные с одной стороны, и оптимальные по стоимости – с другой?

Прежде всего, стоит разобраться, какого размера шины установлены для Вашей машины заводом изготовителем и какие допускается ставить?

Нынешняя зима оказалась необычайно требовательной к качеству зимних шин. За несколько месяцев погода менялась кардинально: от сплошного гололеда до сухого асфальта. Но зимние шины, как правило, покупают один раз в сезон, поэтому они должны обеспечивать идеальное сцепление при различных условиях дорожного полотна. Особенно на тяжелых внедорожниках, чья масса и момент инерции намного больше, чем у обычной легковушки.
А есть ли такие шины вообще? Об этом читайте в нашем длительном тесте  На сей раз мы решили взять на тест зимние шины для внедорожников и опробовать их в условиях города. По опыту предыдущих зим мы посчитали, что достаточно будет и нешипованной модели.
Комплект Nokian Hakkapeliitta R SUV мы начали поочередно устанавливать на различные внедорожники, проверяя ее поведение при различном покрытии. При этом мы не обращали внимание на особенностях поведения автомобилей, различия в работе систем АБС, стабилизации и курсовой устойчивости, а сконцентрировали внимание только на поведение шин. По этой причине мы и не приводим данные замеров, так как они слишком разнились в зависимости от автомобиля, на котором их проводили. Но характер Hakkapeliitta R SUV стал заметен сразу.

Карбон (carbon) – это прочный и легкий композитный материал, получаемый путем переплетения тонких нитей графита и резины. Ориентированные под индивидуальным углом нити затем скрепляются эпоксидными смолами и формуются в листы. Продукт относится к разряду так называемых композитных материалов, к классу углепластиков, который объединяет в себе несколько тысяч разных рецептур. Все эти материалы имеют одну особенность — основой их наполнения являются углеродные(графитные) частицы, волокна и чешуйки.

Применять карбон можно очень во многих отраслях, в частности он используется в строение корабельных мачт и других изделий, где необходима высокая прочность. В автостроение, как некоторые считают, он еще не получил широкого распространения, но это только в силу своей дороговизны. В автотюнинге карбон используют для создания облегченных капотов, бамперов, спойлеров, других деталей кузова и элементов отделки салона.

Как выбрать зимние шины? Каждую зиму у многих автовладельцев появляется вопрос о правильной обуви для своего четвероногого (вернее четырехколесного) друга – автомобиля. Вопрос выбора всегда не прост, но есть некоторые советы, которые вам помогут. Вначале усвойте правило: зимой – только зимние шины, забудьте о летних до тепла. При температуре воздуха ниже семи градусов тепла летняя резина не работает, резко ухудшается сцепление с дорогой, шины теряют эластичность. У зимних шин совсем другой состав резины, они специально разработаны для эксплуатации при низких температурах.